CRS高压共轨试验台测试电装喷油器原理及顺序

高压共轨试验台，测试DENSO   BOSCH DELPHI KAT CUMMINS等电喷高压共轨喷油泵喷油器实时工作性能，测试点包括：VE VL VL-R LL   LEAK等，数据为原装发动机匹配标准数据；其中DENSO喷油器基本工作原理为：

1、静止关闭阶段：电磁铁不通电，半球平面阀在弹簧力的作用下紧紧封住阀座座面。由于通入A腔的燃油与通入B腔的燃油具有相同的压强（共轨），且阀杆端面的液力受力面积远大于针阀端的液力受力面积，因此作用在整个运动部件上的合力向下，这时候针阀落座紧紧封住喷孔，没有喷油。

2、喷射阶段：当电磁铁通电时，产生向上的电磁力，这时候电磁力吸引衔铁盘向上运动，半球平面阀在高压燃油的作用下被顶开，A腔内的高压燃油通过座面孔快速往上回油，A腔内的油压急剧下降。但是针阀端B腔内的燃油仍然保持与轨压相近的压强，因此作用在整个运动部件上的合力向上，迫使针阀抬起，高压燃油通过喷孔喷射入燃烧室，实现喷射。

在电磁阀持续通电的情况下，喷油器持续喷油。

3、停止喷射：一旦电磁铁停止通电，其产生的电磁力即刻消失，衔铁芯在弹簧力的作用下迫使半球平面阀紧紧封住阀座座面。这时A腔内油压迅速增加直至与接近油轨内的油压。作用在整个运动部件上的合力转为向下，针阀落座紧紧封住喷孔，停止喷油。

 我们生产的高压共轨试验台完全模拟该型号泵及喷油器在发动机工作原理，通过开闭环，调整脉宽   频率 实时工作电流 电压观测和测试不同压力等条件下的喷油量等工况，测试标准，重复性高！