高压共轨试验台基础功能之：测试高压共轨泵

精达动力的高压共轨喷油泵试验台检测各种高压共轨（BOSCH DENSO KAT)油泵及喷油器性能，在电喷国三到国六汽车柴油机中，高速运转使柴油喷射过程的时间只有千分之几秒，实验证明，在喷射过程中高压油管各处的压力是随时间和位置的不同而变化的。由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与喷油泵所规定的柱塞供油规律有较大的差异。

高压共轨试验台油管内的压力波动有时还会在主喷射之后，使高压油管内的压力再次上升，达到令喷油器的针阀开启的压力，将已经关闭的针阀又重新打开产生二次喷油现象，由于二次喷油不可能完全燃烧，于是增加了烟度和碳氢化合物（HC）的排放量，油耗增加。此外，每次喷射循环后高压油管内的残压都会发生变化，随之引起不稳定的喷射，尤其在低转速区域容易产生上述现象，严重时不仅喷油不均匀，而且会发生间歇性不喷射现象。

为了解决柴油机这个燃油压力变化的缺陷，现代柴油机采用了一种称为“共轨泵测试”的技术;高压共轨喷油泵试验台配备油泵流量传感器，配合轨压传感器的使用，可以完成高压共轨泵的测试。

通过不同的联轴器的连接，不同的连接法兰，可测试不同类型的高压泵，如CPI.CP2.CP3，HP0等。泵各工况可以自动完成测试，如流量，经济流量，零供油等。并形成报表，方便使用者操作直观检测高压共轨泵的工作性能！