检测电控高压共轨喷油器试验台性能三大技巧
2023-01-06 来自: 高压共轨喷油器试验台 浏览次数:1160
电控高压共轨喷油器试验台性能应该怎么检测，接下来就随着精达动力一起来了解一下吧。
1 用油
设备对汽油的清洁度要求很高，应使用牌号和质量完全符合要求的无铅汽油。燃油中不可添加防冻剂，燃油滤清器应定期更换，以防喷油器堵塞和氧传感器的工作性能丧失。特别应指出的是：在电控高压共轨喷油器试验台中普遍采用闭环控制方式，在排气歧管中均装有一个反映混合气燃烧状况的氧传感器，一旦燃用含铅汽油，便会导致氧传感器失效，造成发动机工作性能下降。
2 电源
试验台应采用12V蓄电池作为电源。正常使用中不要随意拆下蓄电池上的电源线和搭铁线，以免电控单元因突然断电而丢失有关故障信息（故障代码等）。若需要更换蓄电池，使点火开关和其他用电设备均置于断开位置，安装蓄电池时极性判断无误（负极搭铁），否则，电子元件会立即烧损。
3 起动
电控高压共轨喷油器试验台在起动前应先检查油路，油路中无油时不能运转燃油泵，否则会导致燃油泵磨损、过热而损坏。由于试验台的起动工况也是由电控单元控制的，起动喷油量的大小由电控单元根据传感器传来的起动工况信号决定，不需要人为额外供给燃油，因此，起动时不能像化油器式发动机那样，踩加速踏板加油。实际上电控燃油喷射发动机起动时踩加速踏板是起不到加油作用的。上述工作都是为了更加准确的性能。
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